Peugeot 406

с 1996 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Peugeot 406
+ 1. Инструкция по эксплуатации
+ 2. Техническое обслуживание
+ 3. Двигатель
+ 4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
+ 5. Топливная система
+ 6. Система зажигания
+ 7. Сцепление
+ 8. Коробки передач
+ 9. Приводные валы
+ 10. Тормозная система
+ 11. Подвеска и рулевое управление
+ 12. Кузов
+ 13. Электрооборудование
- 14. Основные неисправности
    14.1. Двигатель
    14.2. Система охлаждения
    14.3. Топливная система и система выпуска отработанных газов
    14.4. Сцепление
    14.5. Механическая коробка передач
    14.6. Автоматическая коробка передач
    14.7. Приводные валы
    14.8. Тормозная система
    14.9. Подвеска и рулевое управление



14.5. Механическая коробка передач

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Посторонний шум в нейтральном положении коробки передач:

 – изношены подшипник входного вала (шум слышен при отпущенной педали сцепления);
 – изношен выжимной подшипник сцепления.

Шум при включении только одной передачи:


 – изношены или повреждены зубья шестерни одной передачи.

Затруднено переключение передач:

 – повреждение сцепления;
 – изношены или повреждены тяги переключения передач;
 – неправильно отрегулированы тяги переключения передач;
 – изношены синхронизаторы.

Выбивание передач:

 – изношена или повреждена тяга переключения передач;
 – неправильно отрегулированы тяги переключения передач;
 – изношены синхронизаторы;
 – изношены вилки включения передач.

Вибрация:

 – низкий уровень масла;
 – износ подшипников.

Утечки масла:

 – износ уплотнительных колец дифференциала;
 – износ уплотнения входного вала.