Peugeot 406
с 1996 года выпуска
Ремонт и эксплуатация автомобиля
Peugeot 406
+
1. Инструкция по эксплуатации
+
2. Техническое обслуживание
-
3. Двигатель
+
3.1. Бензиновые двигатели
-
3.2. Дизельные двигатели
3.2.1. Технические сведения
3.2.2. Проверка давления сжатия
3.2.3. Установка механизма газораспределения
3.2.4. Крышка головки блока цилиндров
3.2.5. Шкив коленчатого вала
3.2.6. Кожух зубчатого ремня
3.2.7. Зубчатый ремень
+
3.2.8. Шкивы зубчатого ремня
-
3.2.9. Правая подвеска двигателя и механизм натяжения зубчатого ремня
3.2.9.1. Правая подвеска двигателя
3.2.9.2. Механизм натяжения зубчатого ремня
3.2.10. Направляющий ролик зубчатого ремня
3.2.11. Распредвал и толкатели
3.2.12. Проверка и регулировка зазоров клапанов
+
3.2.13. Снятие и установка головки блока цилиндров (двигатели 1.9 литра)
3.2.14. Снятие и установка масляного поддона
3.2.15. Снятие и установка масляного насоса
+
3.2.16. Замена уплотнительных колец коленвала
+
3.3. Ремонт двигателя
+
4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
+
5. Топливная система
+
6. Система зажигания
+
7. Сцепление
+
8. Коробки передач
+
9. Приводные валы
+
10. Тормозная система
+
11. Подвеска и рулевое управление
+
12. Кузов
+
13. Электрооборудование
+
14. Основные неисправности
3.2.9. Правая подвеска двигателя и механизм натяжения зубчатого ремня
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ДВИГАТЕЛИ 1.9 ЛИТРА
Механизм натяжения зубчатого ремня привода, состоящий из пружины и плунжера, размещен в правой подвеске установки, которая крепится болтами к торцу двигателя.
