Peugeot 406
с 1996 года выпуска
Ремонт и эксплуатация автомобиля
|
|
Peugeot 406с 1996 года выпускаРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
|
Peugeot 406 + 1. Инструкция по эксплуатации + 2. Техническое обслуживание + 3. Двигатель - 4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции 4.1. Технические сведения 4.2. Соединение шлангов системы охлаждения 4.3. Радиатор 4.4. Термостат 4.5. Электрический вентилятор 4.6. Термодатчики 4.7. Датчик лампы превышения температуры охлаждающей жидкости 4.8. Водяной насос 4.9. Система обогрева и вентиляции 4.10. Элементы системы отопления 4.11. Системы кондиционирования воздуха + 5. Топливная система + 6. Система зажигания + 7. Сцепление + 8. Коробки передач + 9. Приводные валы + 10. Тормозная система + 11. Подвеска и рулевое управление + 12. Кузов + 13. Электрооборудование + 14. Основные неисправности |
4.11. Системы кондиционирования воздуха
На некоторых моделях устанавливается система кондиционирования воздуха. Система работает следующим образом. Компрессор сжимает реагент и подает его в конденсатор, установленный на передней части радиатора, где реагент становится жидким и уменьшает свою температуру. Жидкий реагент проходит через клапан расширения к испарителю, где расширяется от жидкости под высоким давлением до газа под низким давлением. Это расширение сопровождается понижением температуры, которая и охлаждает испаритель. Реагент возвращается к компрессору и цикл повторяется. Воздух, прошедший через испаритель, попадает в распределитель, где смешивается с горячим воздухом, прошедшим через отопитель, в результате чего достигается заданная температура воздуха. Предупреждение
|
|
Работу над системой кондиционирования
воздуха необходимо производить в специализированных мастерских. Система кондиционирования
заправлена специальным реагентом (Freon), поэтому нельзя разгерметизировать
систему без специальных знаний и оборудования.