Peugeot 406
+ 1. Инструкция по эксплуатации
+ 2. Техническое обслуживание
+ 3. Двигатель
+ 4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
+ 5. Топливная система
+ 6. Система зажигания
+ 7. Сцепление
- 8. Коробки передач
+ 8.1. Механическая коробка передач
- 8.2. Автоматическая коробка передач
8.2.1. Технические сведения
8.2.2. Замена масла в коробке передач
8.2.3. Снятие и установка троса селектора
8.2.4. Снятие и установка привода спидометра
8.2.5. Снятие и установка охладителя
8.2.6. Снятие и установка многофункционального переключателя
8.2.7. Снятие и установка электронного контрольного устройства (ECU)
8.2.8. Снятие и установка автоматической коробки передач
8.2.9. Капитальный ремонт автоматической коробки передач
+ 9. Приводные валы
+ 10. Тормозная система
+ 11. Подвеска и рулевое управление
+ 12. Кузов
+ 13. Электрооборудование
+ 14. Основные неисправности
|
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправности, который может быть электрическим, механическим
или гидравлическим.
Не снимайте коробку передач с автомобиля для ремонта прежде, чем будет профессионально
выявлена неисправность, так как большинство испытаний требует, чтобы коробка передач
находилась в автомобиле.
|
|
